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驅(qū)動(dòng)軸與減速箱連接花鍵故障維修

2025-12-23

1、事件背景

某索道為某單線(xiàn)循環(huán)脫掛抱索器8人吊廂索道,由奧地利Doppelmayr索道公司設(shè)計(jì)安裝,斜長(zhǎng)1156米,減速機(jī)為德國(guó)LONMAN立式行星齒輪減速機(jī)。

2、事件描述

索道在正常運(yùn)行期間,驅(qū)動(dòng)軸向上竄升14mm,并在正常停車(chē)后回落,軸長(zhǎng)4m,重1.5噸,引起巨大震動(dòng)沖擊,對(duì)減速機(jī)的輸出側(cè)軸承損傷非常大,當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸回落時(shí)在減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸連接縫隙處有黑色金屬粉末散出。

3、處理過(guò)程

對(duì)驅(qū)動(dòng)軸提升檢查,將驅(qū)動(dòng)軸從減速機(jī)中吊出,檢查驅(qū)動(dòng)軸兩端的花鍵情況,以及減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)部花鍵情況,具體步驟如下:

3.1首先拆卸護(hù)軸套及驅(qū)動(dòng)輪捕捉器,找到鏈條聯(lián)軸器接頭,卸下齒輪鏈條;

3.2固定好吊裝支架及吊裝設(shè)備,安裝驅(qū)動(dòng)軸上端吊環(huán),掛接完成后提升驅(qū)動(dòng)軸,使驅(qū)動(dòng)軸以5°的傾斜方向吊起,以免驅(qū)動(dòng)軸錯(cuò)位損壞驅(qū)動(dòng)軸軸承;

3.3驅(qū)動(dòng)軸吊起后,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)腔內(nèi)有大量鐵屑粉末及干燥的潤(rùn)滑脂,經(jīng)檢查減速機(jī)花鍵底部鍵齒磨損嚴(yán)重,其他部位伴有輕度磨損;

3.4清潔減速機(jī)花鍵及鍵腔內(nèi)的鐵屑及油污,用柴油清洗驅(qū)動(dòng)軸花鍵,并用砂紙及銼刀清潔齒上毛刺;并在減速機(jī)花鍵腔內(nèi)重新填充了新潤(rùn)滑脂;

3.5清潔完成后測(cè)量驅(qū)動(dòng)軸花鍵減速機(jī)花鍵相關(guān)數(shù)據(jù)并對(duì)其分析;

3.6對(duì)各部位的檢查清洗及注油完成后,開(kāi)始回裝驅(qū)動(dòng)軸,回裝時(shí)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸,讓驅(qū)動(dòng)軸花鍵與減速機(jī)花鍵嚙合處錯(cuò)齒回裝,可以降低花鍵齒的磨損;

3.7回裝完畢,并試運(yùn)行8小時(shí),在低速1m/s及高速3m/s運(yùn)行時(shí),驅(qū)動(dòng)軸均未發(fā)現(xiàn)向上竄動(dòng)現(xiàn)象;

3.8后期進(jìn)行跟蹤檢查,每日進(jìn)行觀測(cè)運(yùn)行,未出現(xiàn)以上故障。

4、其他檢查

4.1用塞尺測(cè)量出驅(qū)動(dòng)輪齒牙與軸承間隙,前端、后端間隙正常,進(jìn)站端及出站端間隙偏差較大;

4.2索道以0.5m/s低速運(yùn)行,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪調(diào)整軸的直線(xiàn)度,用百分表測(cè)量,記錄出當(dāng)前偏差為1.00mm,通過(guò)減速機(jī)調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸直線(xiàn)度,測(cè)量出當(dāng)前偏差為0.5mm,均超過(guò)了允許的最大偏差0.03mm。

5、分析

根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)檢查情況分析,該故障發(fā)生的可能原因?yàn)椋?/p>

5.1驅(qū)動(dòng)輪齒牙與軸承間隙,進(jìn)站端及出站端間隙偏差較大,引起驅(qū)動(dòng)軸軸承或驅(qū)動(dòng)軸磨損;

5.2驅(qū)動(dòng)輪調(diào)整軸的直線(xiàn)度與減速機(jī)調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸直線(xiàn)度,均超過(guò)了允許的最大偏差;

5.3由于減速機(jī)上部軸承內(nèi)部堵塞,潤(rùn)滑脂無(wú)法進(jìn)入上部空腔,造成上部軸承潤(rùn)滑不足,積存的潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)致鈣化變質(zhì),導(dǎo)致引起驅(qū)動(dòng)軸及減速機(jī)花鍵磨損。

6、結(jié)論和建議

6.1結(jié)論

經(jīng)分析檢查及與設(shè)備廠家咨詢(xún)相關(guān)信息,為減速機(jī)底座固定腳架基礎(chǔ)尺寸因運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)存在輕微偏差或減速機(jī)上部軸承潤(rùn)滑脂未注入到位。

6.2建議

6.2.1按時(shí)對(duì)減速機(jī)各部油點(diǎn)注油潤(rùn)滑;

6.2.2定期對(duì)驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)輪軸承等進(jìn)行拆裝檢修保養(yǎng);

6.2.3對(duì)數(shù)據(jù)定期檢查紀(jì)錄存檔,并與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比。

來(lái)源:陜西省客運(yùn)索道游樂(lè)設(shè)施協(xié)會(huì)

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